Partir plusieurs mois en ne défaisant ses valises qu’une seule fois, traverser des dizaines de pays sans jamais prendre l’avion entre deux escales : la croisière tour du monde fascine autant qu’elle interroge. En 2025, plus de 583 000 Français ont opté pour la croisière, et ce segment long-courrier attire des profils toujours plus variés. Costa Croisières, pionnier du format depuis les années 1970, propose en 2026 deux itinéraires distincts qui méritent qu’on s’y attarde.
Deux voyages, deux univers à bord
Pour les voyageurs qui cherchent une croisiere tour du monde avec un embarquement depuis la France, le Costa Deliziosa offre une option concrète : départ depuis Marseille le 26 novembre 2025, avec des escales en Méditerranée, aux Caraïbes, en Amérique du Sud, puis en Australie, au Japon, en Asie du Sud-Est, avant de remonter vers l’Afrique du Sud et les îles de l’Atlantique.
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La nouveauté 2026, c’est le Costa Serena, entièrement rénové en novembre 2025. Ce navire propose un itinéraire inédit de 66 jours, au départ de Tokyo le 18 octobre 2026, avec arrivée à Buenos Aires le 22 décembre. Au programme : 15 pays, 26 destinations, dont les Philippines, Bali, Sydney, Tahiti, les îles Pitcairn (l’une des communautés les plus isolées au monde) et la Patagonie, avec une nuit à quai à Ushuaïa. Pour ceux que l’idée de deux mois en mer entiers ne convainc pas encore, le Serena est également vendu en trois tronçons séparés : Tokyo-Sydney (26 jours), Sydney-San Antonio (27 jours) et San Antonio-Buenos Aires (15 jours).
À bord du Serena rénové, la restauration a été repensée avec le restaurant Archipelago, dont les menus sont signés par trois chefs étoilés Michelin, une pizzeria, un restaurant de sushis, des suites refaites et un spa entièrement modernisé.
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Budget, réservation et préparation : les points clés
La croisière tour du monde reste un investissement conséquent. Pour une cabine intérieure avec Costa ou une compagnie comparable, comptez entre 15 000 et 25 000 euros par personne. Une cabine extérieure ou avec balcon se situe entre 25 000 et 45 000 euros, et les formules luxe peuvent dépasser 100 000 euros. Ces tarifs incluent l’hébergement, la pension complète et les divertissements à bord, mais pas les excursions, les boissons, le spa, les visas ni l’assurance voyage longue durée.
Sur ce dernier point, une couverture classique ne suffit pas pour un séjour de plusieurs mois traversant des dizaines de pays : des formules spécifiques aux croisières longue durée existent et méritent d’être comparées avant le départ. La question des visas, variable selon l’itinéraire, est également à anticiper, idéalement en consultant le site du Ministère des Affaires étrangères.
Réserver tôt est souvent décisif : certains départs affichent complet 12 à 18 mois à l’avance, et les ventes peuvent s’ouvrir deux à trois ans avant l’embarquement. Un early booking bien négocié peut représenter entre 10 et 30 % d’économie sur le tarif affiché.
Deux navires, des itinéraires complémentaires, un navire remis à neuf juste avant son grand départ : 2026 s’annonce comme une année dense pour la croisière tour du monde selon Costa. Reste à choisir entre l’embarquement depuis Marseille ou l’aventure d’un départ depuis Tokyo.
